Страхование жизни при ОСАГО в 2015 году

Многим автолюбителям интересно знать, возможно ли приобретение полиса ОСАГО без осуществления страхования жизни. На протяжении последних лет страховщики стали широко применять дополнительные страховые услуги: дополнительное страхование ответственности, страхование жизни др. Большинством страхователей, использующих представившиеся возможности для увеличения своей прибыли, предлагаются дополнительные услуги как обязательные при приобретении полиса ОСАГО. Но, такие меры в несколько раз увеличивают сумму расходов автолюбителей на оформление страхового полиса.

Навязывание дополнительных услуг. На протяжении нескольких последних лет многими страховыми компаниями, причем достаточно крупными, а значит — надежными, оформление полиса ОСАГО без одновременного заключения договора страхования здоровья и жизни не производится.

Причем, хорошо известно, что Законом запрещено принуждение к заключению дополнительных договоров, а данное действие противоречит не только гражданскому законодательству, но и Конституции. Но, к сожалению только отдельные автовладельцы борются за свои права и обращаются с жалобой к правоохранительным органам. В ситуации, когда закончился срок страховки и использование автомобиля стало невозможным, надо принципиально отстаивать свои права, к тому же пользоваться услугами общественного транспорта достаточно долго, или не возмущаясь оплатить стоимость навязанных услуг, тем самым сэкономить время, силы и деньги.

На это и рассчитывают страхователи, использующие ситуацию в которой находятся такие автомобилисты.

Страхование жизни при ОСАГО в 2015 году. «ОСАГО предполагает обязательное страхование жизни». В этом убеждено большинство отечественных автовладельцев. В любом случае при ежегодном оформлении страховки им навязывают еще сопутствующие услуги — страхование здоровья и жизни, имущества, жилья или прохождение ТО автомобиля в определенной станции ТО, указанной страховой компанией.

Следует осознать — принудительное заключение ненужного договора страхования, или использование тех или иных условий страхования не должны предлагаться ни одной страховой компанией. Как доказательство этого — Конституция РФ, Закон об ОСАГО и ГК.

Поправки к Закону об обязательном страховании. Общеизвестно, с 02.09.14 проводится модернизация действующего ныне законодательства предусматривающее обязательное страхование имущества владельцев ТС. На данный момент уже приняты следующие поправки:

1. Начало применяться «безальтернативное возмещение убытков», в результате чего участник ДТП не может обращаться в любую страховую компанию. Теперь за компенсацией необходимо обращаться только в свою страховую компанию.
2. Страховщикам, заключившим договор позднее 02.09.14 увеличен лимит выплат согласно «Европротокола», то есть соответственно составленных потерпевшими в дорожно-транспортном происшествии документов, без выезда на место ДТП сотрудников ГИБДД. Следует учесть, что обращаться необходимо в течении последующих пяти дней после аварии.
3. Установлены банки, которые хранят свободные средства страховых компаний.
4. Законодательно установлена ответственность страховой компании за возможное навязывание любых дополнительных услуг или необоснованный отказ заключать договор ОСАГО. В подобном случае предусмотрен штраф в размере 50 000 рублей.

Что предпринять в случае отказа страхователя в заключении договора. При принятии решения отстаивать права и не соглашаться на предлагаемые страхователем мнимые необходимые услуги придется принимать следующие меры:

1. Отказаться от заключения предлагаемого договора, но попросить в присутствии свидетелей озвучить причину своего отказа, записать разговор со страховым агентом с помощью диктофона или попросить оформить отказ письменно. Конечно, поставив авто в гараж, можно обращаться в суд. До искового заявления следует приложить собранные доказательства полученного отказа. Ждать решения суда придется около двух -трех месяцев. Зато можно взыскать со страховщика размер упущенной выгоды, когда данное транспортное средство является источником заработка (расчет ведется согласно средней величины дохода в период отсутствия страховки), моральный ущерб за вынужденое использование общественного транспорта, вместо комфортабельного автомобиля и реальный ущерб (при передвижении на нанятом автомобиле). Процесс долгий и трудоемкий, но выплаты в таком случае предоставляются в полном размере, к тому же страхователя заставят заключить договор;
2. Заключение договора страхования с надписью рядом с личной подписью на обоих экземплярах «без страхования жизни (или иной услуги), в выдаче полиса ОСАГО было отказано». Затем с таким полисом обращаются в Роспотребнадзор, который обязан восстановить Ваши права. Водители автотранспортных средств должны знать, что страхование является одним из видов услуг, которые оказываются в нашей стране ,поэтому, ответственность страхователя будет по закону о защите прав потребителей. Следовательно, у Вас появляется право не только в одностороннем порядке, без каких-либо санкций для себя, расторгнуть такой договор, но также получить компенсацию за понесенные убытки;
3. Следующий способ по утверждению многих автовладельцев немного сомнителен, но, несмотря на это неоднократно был реализован. Приняв все условия, предоставляемые страхователем, следует заключить договор ОСАГО и сопутствующий навязанный договор, а через несколько дней обратиться к страхователю и расторгнуть договор с выплатой неустойки в размере части страховой премии. Но, необходимо заранее просчитать размер этой самой неустойки.

Итог

В общем, принимать решение в подобной ситуации необходимо автолюбителям лично. Но, стоит ли жертвовать личными интересами, только б «не ссориться»? Необходимо правильно отстаивать права, а не позволять недобросовестным страхователям использовать доверчивость или неопытность автовладельцев.